PEMBANGUNAN MRT DIPERLUAS? dimana saja – AKR Gallery West

PEMBANGUNAN MRT DIPERLUAS? dimana saja

  • Admin AKR Gallery West by Admin AKR Gallery West
  • 2 months ago
  • What's New

Di sebuah daerah memang membutuhkan alat transpotasi massal yang efesien dan pastinya ramah linkungan. Terintegrasi dengan alat transpotasi masal merupakan solusi baik bagi sebuah daerah yang penduduknya tinggi mobilisasinya. MRT merupakan salah satu solusi terbaik saat ini.

Proyek pembangunan MRT (Mass Rapid Transit) Jakarta tahap 2 ini berjarak sekitar 11,8 kilometer dari kawasan Bundaran HI hingga Ancol Barat. Tahap 2 melanjutkan terowongan utara-selatan tahap pertama yang telah beroperasi sejak 2019, yakni dari Lebak Bulus hingga Bundaran HI. Dengan hadirnya tahap 2, maka panjang jalan utara-selatan akan menjadi sekitar 27,8 kilometer dengan total waktu tempuh dari Stasiun Grab Lebak Bulus ke Stasiun Kota sekitar 45 menit. Jarak antar stasiun 0,61 km dengan Communication Based Control Sistem tampilan komunikasi (CBTC) dan sistem operasi otomatis level 2.


Pembangunan Level 2 merupakan proyek strategis nasional berdasarkan Keputusan Presiden Nomor 56 Tahun 2018 tentang Perubahan Kedua Atas Keputusan Presiden Nomor 56 Tahun 2018. Selain itu, Peraturan Gubernur Khusus Ibukota Jakarta Nomor 1713 Tahun 2019 tentang Perubahan Atas Keputusan Gubernur Nomor 1728 Tahun 2018 tentang Penetapan Persyaratan Pembangunan Jalur Mass Rapid Transit Koridor Bundaran Kota HI menjadi dasar penentuan rute dan stasiun. di bagian 2A.

Pasal 2 terdiri dari dua bagian, yakni pasal 2A dan pasal 2B. Seksi 2A memiliki tujuh stasiun bawah tanah (Thamrin, Monas, Harmoni, Sawah Besar, Mangga Besar, Glodok, dan Kota) dengan total panjang jalur sekitar 5,8 kilometer. Sedangkan Tahap 2B memiliki dua stasiun bawah tanah (Mangga Dua dan Ancol) dan satu depo di Ancol Marina dengan total panjang jalur enam kilometer. Tahap 2B saat ini sedang dalam tahap studi kelayakan.

Dengan adanya kebijakan rute ini pastinya dapat menjadikan Jakarta lebih baik lagi dan melepaskan dikit demi sedikitdampak emisi yang ada. Semoga solusi baru ini dapat di jaga keberadaannya di kota tercinta ini.

Selanjutnya, apakah jalur kebon jeruk akan menjadi stasiun selanjutnya sebagai program perluasan transportasi umum berbasis MRT?…

Compare listings

Compare